Неженское дело

Как только женщины получили равноправие с мужчинами, они начали приходить во все отрасли нашей территории. Надели брюки, массово закурили, освоили мужские профессии. Посягнули на самое святое – вождение автомобиля. Не буду сейчас приводить набившее оскомину выражение «Женщина за рулем - это обезьяна с гранатой». Но когда я вижу девушку в брюках и с сигаретой, она не вызывает у меня столь смешанной гаммы чувств, если лицезрею её же за рулем авто. Невозможно передать те ощущения: все внутренности непроизвольно сжимаются - тебя пытается «подрезать» дама на иномарке. Мысленно вспоминаешь все маты и молитвы одновременно, думаешь: «Хоть бы она не перепутала педали!» И слава Богу, если у неё это получается  без последствий.

Особо остро эта проблема встает с наступлением зимы и появлением гололеда на дорогах. Как сейчас, например. В Томске еще не успели посыпать песком свежие скользские места, а тут уже «поцеловались»... И сколь бы ни говорили нам статистические данные, что, мол, женщины реже бывают инициаторами ДТП, и поведение в критической ситуации больше зависит не от водительского стажа, а от самообладания водителя, хочется задать вопрос... Девчонки, ну, вот положа руку на сердце, зачем оно вам? Вы не умеете парковаться, сдавать назад, заправляться, путаете педали и искренне не понимаете, зачем периодически проверять уровень масла. При виде пробитого колеса у вас начинается паника.

Когда я иду пешком и вижу в потоке машин вцепившуюся в руль девушку с расширенными от ужаса глазами, мне становится смешно. Такое ощущение, что вы не знаете, для чего придуманы светофоры, и недоумеваете, кому это вздумалось сделать правила дорожного движения. К сожалению, смешно мне только пока наблюдаю со стороны. Вот оказался в одном потоке... И стало по-настоящему страшно. Не хочется сравнивать с тем самым вооруженным животным, но с вами на дороге никогда не знаешь, чего ждать. Страшно, когда мигая правым поворотником, вы резко сворачивает налево; страшно, когда вы начинаете тормозить, не снижая скорости; страшно, когда в темное время суток вы останавливаетесь сразу за поворотом, не включая аварийку… Страшно.

Милые девушки, женщины, опомнитесь! Ну, не женское это дело. Мы вас любим и с сигаретой в руке, и в брюках, и даже когда вы забиваете гвоздь… Но если проводить сравнение, мне гораздо больше нравится наблюдать за женщиной играющей с детьми или готовящей обед, чем меняющей колесо…

При всем этом я не ханжа, не запираю свою жену на кухне. Она совершенно свободна в выборе друзей, подруг, досуга. Я не запрещаю ей практически ничего. За исключением вождения. И не потому что я жлоб, а из-за того, что не дай Бог, случись какая-нибудь нестандартная ситуация на дороге, она растеряется, поведет себя неадекватно. И неизвестно, чем это всё может закончиться. Жена мне нужна здоровая. И живая.

Рули по жизни!

И никого не слушай

Анна Лян

Как ни посмотришь на водителей в учебных автомобилях с заметной издалёка-далека «У», везде восседают женщины. В возрасте, молодые, самые разные... Такое ощущение, что в Томске мужчины на права официально вообще не сдают. Приобретают иными способами или вовсе таинственным образом перемещаются без них (хотя что таинственного, пристраиваешься всегда за кем-то, чтобы остановить не смогли и всё...).

Известно: дамы всегда более тщательно подходят к теории, чем... остальные люди. В этом-то и загвоздка: теорию учим, а на практику смекалки не хватает. Ведь мало кто с 14 лет брал без спроса родительскую машину, рассекал по дворам в деревнях у бабушек-дедушек, распугивал куриц и голубей, катал с ветерком до лесозоны соседских девчонок и прочий романтик...

Да, женщина за рулем пугает на проезжей части. Непониманием тонкостей езды на большой дороге, неприятием «механики», пресловутого сцепления...

Почему-то считается, что лучше от греха подальше садить автоледи на «автомат». Хорошо. Но в критических ситуациях у первой системы есть свои плюсы. Например, поехать с «толкача» (если задний привод). Или выехать, буксуя. Да дело даже не в таких мелочах водительского мастерства, а в самом закоренившемся отрицательном мнении к женщине за рулем! Что ни говори, какие доводы ни приводи, все просто-напросто скажут: «другое сознание», «не дано», «с гранатой...».

Если вспомнить, когда началось всеобщее движение женщин на дорогах? В 90-е. А в то время уже не учили вождению так замечательно, как в советские времена. В СССР денежный фактор в автошколах не был первичным (чего не скажешь о нынешней работе инструкторов и постоянной «раскрутке» на дополнительные академические часы), накатывали не 50-60 часов и свободен, трудились подольше. Полгода совершенствовались в непосредственной езде по дорогам и полигонам.

Искренне восхищаюсь всеми «рулящими» дамами. Сама не вожу. Но пыталась. Последний раз нарушила сразу всё, что можно было нарушить. Каталась по Авангарду мимо берёзок (запрещен проезд на авто), после 200 мл вина (то бишь в нетрезвом состоянии), без водительских прав... Проходящий мимо наряд милиции долго не верил, что прав у меня и вправду нет («Но ведь ездите же! Умеете!»). После этого стремление совершенствоваться как водитель почему-то пропало... Не тянет. Приятнее, когда возят тебя... Не надо думать одновременно, что происходит впереди, сзади и по бокам. Можно носить каблуки и не бояться постоянно не так сдать, не туда повернуть. Чувство вождения по интуиции (присущее мужчинам) девушкам всегда достается не так быстро и легко, как хотелось бы. А моральной поддержки при этом минимум. Одни смешки да ухмылки.

...Нет, я всё-таки вожу. Во сне. Всё так ловко и легко получается. Уверенность огромная! Как будто 15 лет стажа за спиной. И без самой главной ошибки всех женщин в реальном вождении – страха сделать что-то не так... Во сне ты уверена в себе на 150%. Это твой мир, живой плод сознания и воображения. Здесь просто изначально нет сеятелей этого опасного страха: людей, которые недооценивают, утрируют и каждый раз тупо шутят про обезьяну с гранатой в руках.